• caput_paginae_summum

Novae stationes meteorologicae ad adiuvandum ut autovias et vias principales Angliae ad hiemem pararentur.

Viae Nationales £15.4m in novas stationes meteorologicas impendit dum se ad hiemem parat. Hieme appropinquante, Viae Nationales £15.4m in novam stationum meteorologicarum retem modernissimam, infrastructura adiuvante inclusa, impendit, quae notitias in tempore reali de condicionibus viarum praebebit.
Organizatio ad hiemem parata est cum plus quam 530 salinarum tractatoribus adhibitis in condicionibus adversis et circiter 280,000 tonnis salis in 128 horreis per retia sua.
Darren Clark, Moderator Roboris Contra Severas Tempestates apud Vias Nationales, dixit: "Pecunia nostra in stationes meteorologicas emendandas collocata est modo recentissimus quo facultatem nostram praedictionis meteorologicae evolvimus."
"Ad hiemem parati sumus et foris erimus sive die sive nocte cum viae sale sternendae sint. Homines, rationes, et technologiam paratas habemus ut sciamus ubi et quando sabbia sternenda sit, et operam dabimus ut homines tuto in viis nostris moveantur, quacumque tempestate condicione afficiamur."
Stationes meteorologicae sensoria atmosphaerica et sensoria viaria, quae a statione meteorologica ad viam funibus connexa sunt, habent. Hae nivem et glaciem, visibilitatem in nebula, ventos fortes, inundationes, temperaturam aeris, humiditatem et praecipitationem ad periculum aquaplani metientur.
Stationes meteorologicae informationes meteorologicas accuratas et in tempore reali praebent, ad praedictionem et observationem condicionum tempestatum severarum tam in brevi quam in longo termino efficientem.
Ut viae tutae et transitu aptae maneant, superficies viae et tempestas atmosphaerica continuo observandae sunt. Condiciones caeli, ut nix et glacies, pluvia copiosa, nebula, et venti vehementer, salutem viarum multis modis afficere possunt. Informationem certam praebere essentiale est ad operationes hibernas conservationis.
Prima statio meteorologica in via A56 prope Accrington die XXIV Octobris introducetur et die sequenti operari exspectatur.
Viae Nationales etiam autocinetis monet ut TRIP ante itinera hac hieme in mente habeant – Adde: oleum, aquam, lavacrum vitrei; Quies: requies singulis duabus horis; Inspice: Pneumatica et lumina inspice et Para: iter tuum et praedictionem tempestatis inspice.
Novae stationes meteorologicae, quae etiam Stationes Sensoriae Environmentalis (ESS) appellantur, a datis in dominiis, quae condiciones tempestatis in regione circumstanti legunt, ad data in itineribus, quae condiciones tempestatis in via quadam legunt, transeunt.
Ipse monitor meteorologicus habet altilium subsidiarium in casu electricitatis intermissae, seriem plenam sensorum et cameras duplices sursum deorsumque viam spectantes ad condicionem viae videndam. Informationes ad Servitium Informationis de Severis Tempestatibus Viarum Nationalium transmittuntur, quod vicissim cubicula moderationis per totam regionem certiorem facit.
Sensoria superficiei viae – intra superficiem viae inserta, aequaliter cum superficie installata, sensoria varias mensuras et observationes superficiei viae capiunt. In statione meteorologica viae adhibentur ad informationem accuratam et certam de statu superficiei (humido, sicco, glaciali, pruina, nive, praesentia chemica/salium) et temperatura superficiei praebendam.
Sensoria atmosphaerica (temperatura aeris, humiditas relativa, praecipitatio, celeritas venti, directio venti, visibilitas) informationes praebent quae ad ambitum itineris toti necessariae esse possunt.
Stationes meteorologicae exstantes Viarum Nationalium per lineas fixas vel modernas operantur, dum novae stationes meteorologicae per NRTS (Servitium Nationale Telecommunicationum Viarum) operabuntur.

https://www.alibaba.com/product-detail/8-In-1-Outdoor-Weather-Station_1601141379541.html?spm=a2747.product_manager.0.0.162371d2ZEt3YM

 


Tempus publicationis: XXIII Maii MMXXIV